Japani, Tokio 3
Ah, ei tämä matka vielä ohi ole! Nyt kun on katseltu Tokiota yläilmoista niin korkeanpaikankammoinen kiipeää vielä yhteen maailman korkeimmista torneista, Tokio Skytreehin katselemaan kaupunkia
Ah, ei tämä matka vielä ohi ole! Nyt kun on katseltu Tokiota yläilmoista niin korkeanpaikankammoinen kiipeää vielä yhteen maailman korkeimmista torneista, Tokio Skytreehin katselemaan kaupunkia
Tämä paikka vaatii useamman sivun kun noita videoita lataa. Lauantaina 13.4.24 on kaikki aikomukset suunnata Kappanbashi Kitchen Streetille ostamaan keittiöveitsiä, riisi- ja misokeittokeippoja Sit ehkä
Ja sitten 2h 14 min Shinkansen-junalla siirtyminen Tokioon. Matkalla nähtiin myös Fuji-vuori mutta paikat oli just väärällä puolen junaa että olisi saanut kuvia, ja huippu
Ja sitten siirrytään ma 8.4.24 edelleen pohjoisemmas ja nyt historialliseen Kiotoon. Tänne olisi voinut tehdä päiväretkiäkin Osakasta, junamatka on tosiaan 15 minuuttia, mutta me koettiin
1h 20 min Shinkansen ajelun myötä saavuimme mukavasti perille sateiseen Osakaan. Japanin sisällä ei tulisi mieleenkään lentää mihinkään, Shinkansen-junat on mukavia, helppoja käyttää ja kohtuuhintaisia
Ja sitten jatketaan matkaa 30.3.24 kohti pohjoista, Okinawalta ensin lento Fukuokaan josta Shinkansen-luotijunalla jatketaan matkaa vielä Hiroshimaan. Junalipun ostaminen oli varsin helppoa, Fukuokan aseman infotiski
Että sitten etelän rantalomalle. Johan tässä on palelluttukin pohjoisempana ihan tarpeeksi. Luvassa 19-25 astetta lämpöä yötä päivää (eli ei öisin pakkasta kuten Etelä-Koreassa ja pohjoisempana
Ja Etelä-Koreasta sitten Japaniin. Etelä-Korean Busanista on mukava noin kolmen tunnin lauttamatka Japanin Fukuokaan, Kyoshon saaren suurimpaan kaupunkiin. Lauttoja on useilla eri yhtiöillä ja myös
Kymmenen päivää Etelä-Koreassa alkukeväästä, Seoul ja etelän Busan nähty. Seoul sai osumakseen jetlagin ja siitä toipumisen sekä meillä yleisesti pitkään matkustamiseen liittyvien haasteiden negatiivisuuden, itse
Seoulista otettiin reilun kahden tunnin luotijunamatka maan eteläisen kärkeen Busaniin, maan toiseksi suurimpaan kaupunkiin. Seoulin päärautatieasema on aika pieni ja karu, mutta helppo navigoida ja
Talvi pois Suomesta! 50-vuotiaana viimeistään tehtävä maailmanympärysmatka! Kahden haaveen yhdistäminen – vielä parempi!
Maailmanympärimatkahaave oli elänyt aina. Kun toisena ajatuksena on jatkossa viettää talvet lämpimässä, mutta toiveet talviasumiskohteelle ovat kovin erilaiset, lähtee kaksi aikuista etsimään maailmalta paikkaa joka kelpaisi molemmille talvien viettoon.
Voit olla meihin yhteydessä sähköpostitse:
© Henrika Mensah & Markku Vimpari