Ja sitten jatketaan matkaa 30.3.24 kohti pohjoista, Okinawalta ensin lento Fukuokaan josta Shinkansen-luotijunalla jatketaan matkaa vielä Hiroshimaan. Junalipun ostaminen oli varsin helppoa, Fukuokan aseman infotiski
Että sitten etelän rantalomalle. Johan tässä on palelluttukin pohjoisempana ihan tarpeeksi. Luvassa 19-25 astetta lämpöä yötä päivää (eli ei öisin pakkasta kuten Etelä-Koreassa ja pohjoisempana
Ja Etelä-Koreasta sitten Japaniin. Etelä-Korean Busanista on mukava noin kolmen tunnin lauttamatka Japanin Fukuokaan, Kyoshon saaren suurimpaan kaupunkiin. Lauttoja on useilla eri yhtiöillä ja myös
Kymmenen päivää Etelä-Koreassa alkukeväästä, Seoul ja etelän Busan nähty. Seoul sai osumakseen jetlagin ja siitä toipumisen sekä meillä yleisesti pitkään matkustamiseen liittyvien haasteiden negatiivisuuden, itse
Seoulista otettiin reilun kahden tunnin luotijunamatka maan eteläisen kärkeen Busaniin, maan toiseksi suurimpaan kaupunkiin. Seoulin päärautatieasema on aika pieni ja karu, mutta helppo navigoida ja
Lopulta lento lähtikin Helsingistä ihan ajallaan ja Seouliin saavuttiin pilkulleen aikataulussa. Finnairin turistiluokan lento eturivin paikoilla (ei exit-paikka mutta jalkatilaa toista metriä) oli onnistunut valinta,
Kun matka Yhdysvaltoihin ja Etelä-Amerikkaan talvella 2023-24 kariutui sairastumiseen oli jo Markun sairaalahoidon aikana ilmeisen selvää ettei talvea kestetä jos ei edes jokin matkasuunnitelma ole
Talvi pois Suomesta! 50-vuotiaana viimeistään tehtävä maailmanympärysmatka! Kahden haaveen yhdistäminen – vielä parempi!
Maailmanympärimatkahaave oli elänyt aina. Kun toisena ajatuksena on jatkossa viettää talvet lämpimässä, mutta toiveet talviasumiskohteelle ovat kovin erilaiset, lähtee kaksi aikuista etsimään maailmalta paikkaa joka kelpaisi molemmille talvien viettoon.
Voit olla meihin yhteydessä sähköpostitse:
© Henrika Mensah & Markku Vimpari